Tham dự hội nghị có đại diện các cơ quan chức năng, các doanh nghiệp vận tải, chủ xe, lái xe cùng nhiều cá nhân hoạt động trong lĩnh vực vận tải hàng hóa và hành khách trên địa bàn huyện. Hội nghị là dịp để phổ biến, cập nhật các quy định mới của pháp luật liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước và bảo đảm an toàn giao thông.

Tại hội nghị, cán bộ Tổ Cảnh sát giao thông Chiêm Hóa đã tuyên truyền, phổ biến nhiều nội dung quan trọng như Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ, các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải, trách nhiệm của doanh nghiệp, chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông. Đồng thời, thông tin về những lỗi vi phạm phổ biến hiện nay như chở quá số người quy định, chở hàng quá tải trọng, vi phạm nồng độ cồn, chạy quá tốc độ, không bảo đảm điều kiện kỹ thuật phương tiện và thời gian làm việc của lái xe.

Thông qua các tình huống thực tế, các vụ tai nạn giao thông điển hình xảy ra trên địa bàn, lực lượng chức năng đã phân tích nguyên nhân, hậu quả và cảnh báo những nguy cơ mất an toàn trong hoạt động vận tải đường bộ. Qua đó giúp các doanh nghiệp, lái xe nâng cao ý thức trách nhiệm, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật nhằm hạn chế tai nạn giao thông và bảo vệ an toàn cho người tham gia giao thông.

Bên cạnh công tác tuyên truyền, hội nghị cũng dành thời gian để trao đổi, giải đáp những khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp trong quá trình thực hiện các quy định liên quan đến hoạt động vận tải. Nhiều ý kiến đề xuất, kiến nghị đã được lực lượng chức năng tiếp thu nhằm góp phần nâng cao hiệu quả phối hợp giữa cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp vận tải trên địa bàn.

Theo thống kê năm 2025, cả nước xảy ra hơn 18 nghìn vụ tai nạn giao thông, làm hơn 10 nghìn người chết,  hơn 12 nghìn người bị thương, so với 2024 giảm cả số vụ, số người chết và số người bị thương tuy nhiên trong số các vụ tai nạn giao thông trên có nhiều vụ tai nạn liên quan đến hoạt động xe kinh doanh vận tải.

Đặc biệt trong quý I/2026 qua theo dõi lực lượng Cảnh sát giao thông các địa phương báo cáo các vụ tai nạn về cục thống kê và phân tích từ các khung giờ tai nạn đến người điều khiển và phương tiện gây tai nạn cho thấy tai nạn liên quan đến hoạt động kinh doanh vận tải hàng hoá còn ở mức cao cần phải có biện pháp và giải pháp thực qua nghiên cứu giải pháp hữu hiệu nhất là tuyên tuyền giáo dục cho người trực tiếp điều khiển phương tiện tham gia giao thông liên quan đến vận tải hàng hoá.  

Đảng Nhà nước ta đã có rất nhiều các quy định, giải pháp chỉ đạo thực hiện về công tác bảo đảm Trật tự an toàn giao thông nhằm kéo giảm tai nạn giao thông, đặc biệt riêng năm 2023 Đảng, Nhà nước ta có 3 Chỉ thị: Chỉ thị 10, ngày 19/4/2023 Về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới; Chỉ thị số 23-CT/TW, ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong tình hình mới; Chỉ thị số 31/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ: Về tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh trong tình hình mới. Từ thể chế các chủ trương trên, Cục C08 có nhiều giải pháp và chỉ đạo theo giờ và báo cao kết quả thực hiện theo khung giờ về kết quả tuần tra kiển soát để tổng hợp phân tích đưa ra các giải pháp phù hợp mục tiêu cuối cùng kéo giảm tai nạn giao thông.

Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về Trật tự an toàn giao thông và kỹ năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông an toàn liên quan đến phương tiện ô tô tải kinh doanh vận tải hàng hóa, ngoài việc tập trung kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm về Trật tự an toàn giao thông và hoạt động vận tải đường bộ, lực lượng Cảnh sát giao thông cần tuyên truyền, cam kết sâu rộng đến các doanh nghiệp khai thác khoáng sản, chủ bến bãi, nhà máy, xí nghiệp sản xuất, đơn vị vận tải và đội ngũ lái xe cam kết các nội dung đó là:

Đối với các doanh nghiệp khai thác khoáng sản, chủ bến bãi, nhà máy, xi nghiệp sản xuất. Không xếp hàng lên xe đã cơi nới thành thùng, phương tiện đang trong thời gian bị tước phù hiệu (không được kinh doanh vận tải) hoặc có nhưng đã hết giá trị sử dụng hoặc sử dụng phù hiệu không do cơ quan có thẩm quyền cấp; phương tiện có giấy chứng nhận hoặc tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đã hết hiệu lực, không xếp hàng vượt quá chiều cao kích thước thành thùng xe. Kiểm soát tải trọng ngay tại mỏ, bãi theo quy định của Luật Khoáng sản; không xếp hàng vượt quá tải trọng của phương tiện; rửa vệ sinh phương tiện trước khi ra khỏi mỏ, bến bãi (trường hợp vận chuyển hàng rời dễ rơi vãi, gây bụi bẩn).

Đối với đơn vị vận tải. Không giao xe cho lái xe điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu, bia, chất uống có cồn hoặc chất cấm và chất kích thích khác; không giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện (không có giấy phép lái xe, giấy phép lái xe đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng hoặc bị trừ hết điểm theo quy định; giấy phép lái xe không phù hợp với loại xe được điều khiển), quản lý thời gian làm việc và tổ chức khám sức khỏe định kỳ và đột xuất đối với lái xe.

Không điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc; không điều khiển xe đi ngược chiều, lùi xe, quay đầu xe trên đường cao tốc. Không dừng, đỗ xe trên đường cao tốc (trường hợp xe gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dừng xe ở làn dừng xe khẩn cấp trên đường cao tốc thì phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp; trường hợp gặp sự cố kỹ thuật hoặc bất khả kháng khác buộc phải dùng xe, đỗ xe trên một phần làn đường xe chạy trên đường cao tốc phải có báo hiệu bằng đèn khẩn cấp, đặt biển cảnh báo “Chú ý xe đỗ" (hoặc đèn cảnh báo) về phía sau xe khoảng cách tối thiểu 150 mét).

Thường xuyên kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện và giấy tờ liên quan đến phương tiện, hoạt động vận tải đường bộ. Chỉ điều khiển phương tiện khi đảm bảo các điều kiện theo quy định. Không vì lợi nhuận kinh tế mà gây nguy cơ mất an toàn cho chính mình và người, phương tiện tham gia giao thông khác.

Thông qua hội nghị, các doanh nghiệp đã ký cam kết thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông, không giao phương tiện cho người không đủ điều kiện điều khiển, thường xuyên kiểm tra kỹ thuật phương tiện và nâng cao trách nhiệm quản lý đội ngũ lái xe.

Việc tổ chức hội nghị tuyên truyền pháp luật về trật tự an toàn giao thông và hoạt động vận hành đường bộ là hoạt động thiết thực, góp phần nâng cao nhận thức pháp luật cho các doanh nghiệp, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh. Qua đó tiếp tục phát huy vai trò của lực lượng công an trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, góp phần giữ gìn an ninh trật tự, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Linh